SPORTURI  »  NOUTATI AUTO  »  ARAMCO

Gigantul Aramco preia 10% din compania ce produce și dezvoltă motoarele termice pentru Grupul Renault

Aramco preia 10% din Horse Powertrain. Sursă foto: europe.aramco.com
Aramco preia 10% din Horse Powertrain. Sursă foto: europe.aramco.com

Articol de - Publicat marti, 02 iulie 2024 16:15 / Actualizat marti, 02 iulie 2024 16:15

Renault anunță că Aramco a semnat acorduri definitive pentru achiziționarea a 10% din acțiunile companiei Horse Powertrain Limited, compania înființată de către Renault și chinezii de la Geely pentru producerea și dezvoltarea de motoare termice, soluții hibride și sisteme de transmisie.

Această investiție va spori contribuția Aramco la tranziția energetică globală prin dezvoltarea și comercializarea de soluții de mobilitate mai eficiente. Printre aceste acorduri este inclusă și colaborare dintre Aramco și Valvoline privind tehnologiile, combustibilii și lubrifianții pentru îmbunătățirea colectivă a performanței motoarelor cu ardere internă ce vor fi produse de către Horse Powertrain Limited.

Aramco preia 10% din Horse Powertrain

Producătorul auto francez Renault și compania chineză Geely își vor păstra fiecare 45% din acțiunile companiei Horse Powertrain Limited. Compania ce are sediul la Londra, cu o valoare estimată la 7,4 miliarde de euro, este specializată în furnizarea de motoare pe benzină, sisteme hibride și cutii de viteze pentru vehicule termice, a declarat vineri Aramco.

„Se așteaptă ca investiția Aramco să contribuie în mod direct la dezvoltarea și implementarea la nivel mondial a unor motoare cu combustie internă accesibile, eficiente și cu emisii reduse de carbon”, a declarat vicepreședinte executiv al Aramco pentru tehnologie și inovare, Ahmad O Al Khowaiter.

Gigantul Aramco preia 10% din compania ce produce și dezvoltă motoarele termice pentru Grupul Renault
Horse Powertrain, compania ce produce și dezvoltă motoarele termice pentru Grupul Renault/ Foto: Imago Images

Horse Powertrain deține 17 uzine și un număr de aproximativ 19.000 de angajați

Aramco, Renault și Geely împărtășesc același punct de vedere conform căruia decarbonizarea cu succes a industriei automobilelor va necesita o combinație de diferite tehnologii printre care și motoarele cu ardere internă, transmisii și grupuri motopropulsoare hibride foarte eficiente, combustibili alternativi, cum ar fi combustibilii sintetici cu emisii reduse de carbon și hidrogenul, precum și electrificarea vehiculelor. Astfel, companiile urmăresc un scop comun, acela de a sprijini o tranziție ordonată către energie și mobilitate în întreaga lume.

Horse Powertrain Limited deține 17 uzine și deservește mai mulți producători importanți din industria auto. Compania deține un număr de aproximativ 19.000 de angajați iar cele 5 centre de cercetare și dezvoltare îi permit să acopere toate tipurile de sisteme de propulsie, de la cele hibride, complete sau plug-in, până la motoarele cu combustie internă alimentate cu combustibili alternativi, cum ar fi etanolul, metanolul, CNG și hidrogenul.

Citește și:

„Florin Niță nu s-a înțeles cu Gaziantep” » Turcii anunță unde se transferă portarul, după prestațiile de la EURO 2024
Nationala
„Florin Niță nu s-a înțeles cu Gaziantep” » Turcii anunță unde se transferă portarul, după prestațiile de la EURO 2024
Spaniolii de la AS, despre viralul „optimilor”: „Cel mai curios gest de la Euro este cel al României”
Nationala
Spaniolii de la AS, despre viralul „optimilor”: „Cel mai curios gest de la Euro este cel al României”
Erdogan vine la Olanda - Turcia, special din cauza lui Merih Demiral și a salutului „lupilor gri”, gest care a declanșat un imens scandal la Euro
Euro 2024
Erdogan vine la Olanda - Turcia, special din cauza lui Merih Demiral și a salutului „lupilor gri”, gest care a declanșat un imens scandal la Euro

Superliga 2024-2025, programul complet » FCSB - U Cluj, CFR - Dinamo, UTA - Rapid în prima etapă! + Când se joacă „Derby de România”

Record ALL-TIME pe GSP în luna iunie: 5,75 milioane de utilizatori și-au luat informațiile din Gazeta Sporturilor! Vă mulțumim!


Comentarii (0)

Articolul nu are încă nici un comentariu. Fii primul care comentează!

Comentează